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10.3.5. Die Prüfung der Sensoren

Die Beispiele der Sensoren: der Sensor des Drucks des Öls, die Sensoren des Niveaus kühlend und der Bremsflüssigkeit.

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Die Kontrolllampe oder den Widerstandsmesser zur herankommenden und weggehenden Leitung des Sensors anzuschalten. Dazu die Leitungen vom Sensor auszuschalten.

Die Warnung

Der Sensor, der in den Block der Zylinder in der Regel eingeschraubt ist hat die Leitung der Masse nicht.


2. Bei der Abnutzung des Sensors ist der Widerstand der Null gleich. Andernfalls – der Widerstand die Unendlichkeit.
3. Die Prüfung der Arbeit der Sensoren des Niveaus der kühlenden und Bremsflüssigkeiten kann man schnell erzeugen, wenn bei der aufgenommenen Zündung, die die Elektrizität zuführende Leitung vom Sensor auszuschalten und es der Masse zu verwenden. Das Anbrennen des Kontrolllämpchens auf dem Schild der Geräte sagt über den Defekt des Sensors. Der besondere Fall ist der Sensor des Drucks des Öls: beim nicht arbeitenden Motor spricht der Sensor (das Kontrolllämpchen an brennt) und nur wird bei einem bestimmten Druck des Öls der Sensor abgeschaltet.